Power Cup 2010
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El Tiempo
| Power Cup incentiva la práctica de la velocidad |
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La Michelin Power Cup nace el primer domingo de marzo con un calendario reformado -respecto a la primera versión-, que posibilita la total compatibilidad dentro del panorama nacional de motociclismo de velocidad. Esta nueva fórmula promocional de la prestigiosa compañía de neumáticos vuelve a ofrecer la oportunidad a nuevos y jóvenes deportistas; en esta ocasión con doble valor, al tratarse de un año en el que la economía general rueda en recesión. La modificación de fechas en el certamen se convierte en la noticia actual de la Michelin Power Cup. En busca de la plena compatibilidad de pruebas, respecto al calendario nacional español -incluidos los más destacados regionales de velocidad-, el promocional cuadrangular queda del siguiente modo:
Todas las competiciones se celebran en sábado y quedan encuadradas en diez semanas; lo que confiere a la Copa un carácter de continuidad y con espacio suficiente para afrontar la siguiente cita. Power Cup está dirigida a pilotos desde 16 años de edad, que no hayan tenido licencia internacional de velocidad en los últimos 5 años, ni hayan estado clasificados entre los 20 primeros del nacional en los últimos 10 años. Parte de la promoción radica también en el precio de inscripción, de 300 euros para todo el certamen; de 100 euros si se opta por competición de forma aislada. Dos son las categorías, respecto a las máquinas, que se contemplan en el reglamento: 600 sport series y 1.000 sport series, admitiéndose 60 inscritos por clase. El desarrollo de cada prueba gira en torno a una sola jornada, la sabatina; si bien los viernes se realizarán verificaciones administrativas y técnicas a partir de las 16 horas y cabrá la opción de tandas libres de entreno, asumidas por los propios pilotos interesados. En el programa de la competición se contemplan dos sesiones de entrenamientos cronometrados, de 30 minutos con un solo grupo, y de 25 minutos, si fueran dos los grupos. Las carreras se disputarán a 15 ó 20 vueltas (en torno a 30 minutos), según las características de cada circuito. Otro gran atractivo de la Power Cup se halla en los premios por categoría, cuyo colofón es convertirse en piloto oficial Michelin España para el campeonato que elija el piloto ganador de esta Power Cup, además de recibir 10 juegos de neumáticos. Quienes accedan al podio final de la Copa también recibirán neumáticos Michelin, 6 juegos para el segundo clasificado y 3 para el tercero. Como añadido al resultado final, la Power Cup premia en forma de Challenge, también, al mejor clasificado menor de 25 años de edad, en este caso con neumáticos traseros en cada categoría; bajo la denominación de Challenge Joven Michelin. Los podios parciales se encuadran en la Challenge Michelin; de forma que los pilotos que alcanzan cajón en cada una de las competiciones acceden a neumáticos de premio en función de la plaza obtenida. El calendario está servido con acierto. La nueva promoción de la prestigiosa firma de neumáticos llega para endulzar una temporada al alcance de nuevos candidatos. Ya es cuestión de rodar por pura pasión a la velocidad, de luchar por la fuerza de esta Copa. |
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